航空航天行業(yè)是高技術(shù)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，為科學(xué)研究的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。航天揭開了從太空觀測(cè)、研究地球和整個(gè)宇宙的新時(shí)代。
▌飛機(jī)設(shè)計(jì)
利用攝影測(cè)量可以輕松的對(duì)機(jī)身進(jìn)行測(cè)量（例如燃?xì)廨啓C(jī)、引擎室、引擎艙和座艙)得出數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為創(chuàng)新設(shè)計(jì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。模擬、人機(jī)工程學(xué)分析和航空電子設(shè)備改造可以借鑒從中所需的技術(shù)，還可對(duì)經(jīng)過修改的部位進(jìn)行試裝配，保證組建安裝的密合度和模型測(cè)試等產(chǎn)品質(zhì)量要求，對(duì)碰撞部位在軟件中直接進(jìn)行修改，提高生產(chǎn)的一次成功率。還可對(duì)掃描的數(shù)據(jù)建立長(zhǎng)久的電子化歷史記錄，方便以后可以隨時(shí)的查閱文檔。
▌精度檢測(cè)
鑒于航空產(chǎn)品的質(zhì)量要求苛刻且形狀大小不一，曲面復(fù)雜程度也大不相同，采用三維掃描系統(tǒng)可以檢測(cè)飛機(jī)零件。先對(duì)零件進(jìn)行掃描，由于采用非接觸式掃描，對(duì)于柔軟易破碎、探針無法達(dá)到的部位的復(fù)雜曲面工件也可輕松掃描，大大減少工件的掃描時(shí)間，完成與CAD模型匹配對(duì)比，誤差顏色編碼圖顯示出偏差及偏差量，給出CAD數(shù)據(jù)用于修正。
▌修理與維護(hù)
利用飛機(jī)掃描出的數(shù)據(jù)，可對(duì)受到損傷后的機(jī)身進(jìn)行對(duì)比，更加直觀的看出損傷部位，方便對(duì)飛機(jī)損傷部位直接給出合理的修理方案，也可以對(duì)被修復(fù)的部位進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，對(duì)于是否可以再次起飛給出準(zhǔn)確的判斷。飛機(jī)維護(hù)中也可以經(jīng)過對(duì)比以后，更加直觀的看到形變或者位移部位，將這些以前肉眼難以區(qū)分的部位輕易地掃描出來進(jìn)行修復(fù)，使整個(gè)檢測(cè)過程更加完整。還可以將數(shù)據(jù)存到長(zhǎng)久文檔中，為以后的反復(fù)維修提供更加堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
▌逆向仿制
對(duì)于國(guó)外進(jìn)口飛機(jī)配件，利用人工的手段并不能準(zhǔn)確的測(cè)量出其尺寸，配件產(chǎn)生的誤差不能滿足要求，使用逆向技術(shù)將有望借此掌握多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)并將其用于航空航天行業(yè)。利用三維掃描儀對(duì)工件進(jìn)行掃描，將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后，獲取相關(guān)的必要資料，進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，借此開發(fā)出更先進(jìn)的設(shè)備。在軍事上也可通過研究對(duì)方核心技術(shù)、研究其對(duì)應(yīng)的反制手段，從而提升國(guó)家的軍事實(shí)力。
航空航天與汽車工業(yè)一樣，是所有行業(yè)中要求苛刻的，關(guān)系到人們的生命，須對(duì)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。 手持式三維掃描儀以準(zhǔn)確性和可靠性獲得了良好的聲譽(yù)，已與航空航天公司合作；作為一家已定位于效率高且守信的航空 3D 工程服務(wù)和便攜式 3D 測(cè)量設(shè)備提供商，我們的產(chǎn)品和服務(wù)可用于以下應(yīng)用：
逆向工程（裝配/MRO、燃?xì)鉁u輪機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)托架、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕駛艙）、飛機(jī)部件和裝配的設(shè)計(jì)與工程。
▌工具測(cè)試和調(diào)整
在設(shè)立一條新生產(chǎn)線的開始階段，作為預(yù)防性維護(hù)的一部分（或者在批量生產(chǎn)前），應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)工具（模具、夾具、機(jī)架和壓模等）進(jìn)行定期檢查和調(diào)整， 以獲得理想水平的性能。開始新生產(chǎn)線時(shí)，為了執(zhí)行預(yù)防性維護(hù)操作或防止出現(xiàn)生產(chǎn)偏差，應(yīng)該定時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)工具（模具、夾具、機(jī)架、壓具等）進(jìn)行測(cè)試和調(diào)整以使其達(dá)到預(yù)期的性能水平。
▌生產(chǎn)合格性檢測(cè)
生產(chǎn)線上的所有部件都需要進(jìn)行三維驗(yàn)證，則可以可通過系統(tǒng)化方法或 隨機(jī)取樣方法實(shí)現(xiàn)。 在航空工業(yè)中，質(zhì)量控制通常十分復(fù)雜且需要大量的測(cè)量點(diǎn)。
▌部件到 CAD 檢測(cè)
生產(chǎn)線上的所有部件都需要進(jìn)行 3D 驗(yàn)證，這可通過系統(tǒng)化方法或隨機(jī)取樣方法實(shí)現(xiàn)。 在航空航天領(lǐng)域，質(zhì)量控制通常較為嚴(yán)格，并且需要比較密集點(diǎn)的采樣，尤其是對(duì)自由或復(fù)雜形狀。
▌來高科技一直致力于“三維掃描系統(tǒng)”和“智能三維機(jī)器視覺系統(tǒng)”的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)。3D掃描儀以“高精度、高效率、高分辨率”為主要特點(diǎn)。其主要核心技術(shù)包括：藍(lán)光三維掃描儀、攝影測(cè)量系統(tǒng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)器人（工業(yè)機(jī)器人/協(xié)作機(jī)器人）、3D相機(jī)等。主要服務(wù)領(lǐng)域有工業(yè)制造、教育科研、醫(yī)療、文化等。現(xiàn)已為上百所院校和上千家知名企業(yè)提供相關(guān)的設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。
▌相關(guān)產(chǎn)品詳情：三維掃描儀
022-23715128